Hoe werken EFFE contactpunten?
In rust staan de contactpunten gesloten. Er loopt een stroom door de primaire spoel, via de contactpuntjes naar de massa. Op dat moment is er een magnetisch veld in de primaire spoel aanwezig. Wanneer het nokje de hefboom optilt, wordt het contact tussen de contactpuntjes verbroken en ontstaat er een inductiespanning. Deze spanning gaat naar je bobine die via de bougiekabel naar je bougie gaat.
Belangrijk is dat de contactpunten goed afgesteld staan. Ze mogen maar een bepaalde afstand opengaan. Kijk in de handleiding naar de juiste afstelling van jouw brommer! Belangrijk is dat de contactpunten lang genoeg dicht zijn om de condensator op te laden.